车型种类丰富 普陀租大巴车

如此多的案例警告我们，旅游用车需谨慎，选对租车公司很重要。由于大租赁公司手续齐全，车型种类和数量以及信誉方面有较大优势，公司租车好选择大公司。小型汽车租赁公司不仅选择余地小，费用也不比大公司节省。一些小公司在转租别的公司汽车的同时，往往多加了一些手续费，因此，小公司租车费用有时比大公司还贵。小编推荐：上海汽车租赁有限公司

大巴惊魂一刻!儿童乘坐大巴受伤

八月黄金旅游节，周末假期全家出游的肯定是租赁一辆大巴车。但全家团聚的开心的时刻，大巴租赁有公司提醒：一定要保证孩子在乘座大巴车时的安全。大巴租赁公司近期就遇到一件惊恐的大巴车案件。时间大概是上周末，上海某租客租赁一辆35座大巴车出去旅游，当车辆行驶在途中的时候，一名在中间过道上玩，由于前方发生紧急情况，司机紧急刹车，子应声倒地，血顿时留了出来。送后幸好受伤不是很严重，同时大巴租赁公司都有人员保险，因而报销了所有费用。但是从安全的角度出发，还是要提醒各位乘客，出行要注意安全。

从驾车出行的典型场景出发，将针对孩子的一些注意点捋一捋吧。

1、将车开出车位时，要确保孩子处在安全距离之外。本来车车都会有一定的视觉盲区，因为孩子个子小，无论处在车前或者车后，我们都有可能看不到TA。尤其是倒车时，如果孩子处在车内后视镜和车外后视镜都看不到的区域，盲目倒车有可能造成严重后果。这类乌龙事故在各类报道中屡见不鲜，实在遗憾，因此动车前要三思而行!

2、孩子上车时，确保孩子坐好之后再关上车门。孩子上车较慢，大人上车后孩子可能还在往上扒拉，而且孩子好动，上车后小手有时还会抓在门框处，匆忙关车门有可能导致夹伤事故。

3、孩子在大巴车行驶过程中一定要坐在座位上，切忌乱跑乱爬，并且系上安全带。

4、行车过程中，一定要注意头不要伸出窗外，以防发生严重的事故。

5、如果孩子睡着了，一定不要单留孩子在车上，哪怕是片刻。

写了这几条，大家可能觉得真是多事，但是我要说的是，这几乎是基本的一些注意点，因为孩子没有自保能力，而开车又具有一定风险，二者叠加的确是有很大的风险，各位车友还是小心坐的万年车。

说了这么多，大家也不必过于担心，旅游还是正常，享受生活还是要继续的。大巴租赁公司特推出黄金套餐，商务出行套餐必备。另外，九月十月黄金旅游季，需要预定大巴车的公司或者个人或者家庭需要提前预定，防止用车紧张。

再来谈谈轿车

本田CRZ

本田CRZ看起来就像一辆小歌诗图，而且还是一辆混合动力的歌诗图。这辆车全身上下都散发出科技的魅力，无论是外观、内饰或者是动力系统。

外观内饰的设计在当时来说算是很炫了，而其搭载的混合动力系统更是新技术的尝试。

但是这辆车在中国的销量实在不行，租车这些年来也就在路边看到过一辆。其售价已经达到了豪华车级别，要买它不仅仅需要勇气，需要的是奋不顾身的觉悟和汹涌澎湃的情怀!

劳恩斯-酷派

韩国里边，起亚的速迈和现代的劳恩斯-酷派同属于跑车行列。速迈就不提了，而劳恩斯酷派从外观设计到驱动方式，包括动力系统都要比速迈好不少。

劳恩斯-酷派的车身尺寸为4630*1865*1385，采用双门设计，车身线条流畅。虽然起步价相对贵了些，但是劳恩斯-酷派足够，除了车标以外...

搭载的2.0T发动机能输出260马力，峰值扭矩为353牛·米，低配车型匹配的是6挡手动变速箱。这辆车当初也有人买来玩漂移，但是改装潜力有限。如今有了丰田86和斯巴鲁BRZ，劳恩斯-酷派的日子不好过了。(租车的客户很多都是韩国客户，因而韩系车辆特别受欢迎，所以如果想要租劳恩斯和起亚以及雅克仕的朋友，价格肯定是非常公道的。)

丰田杰路驰

租车多年前有看过关于这辆车的报道，当时还有人将其称赞一番。当时我就有疑问，为什么会有人觉得这辆车是好车?

从性能车或者跑车角度来看，它的双门设计看起来貌似不错，而且外观也足够个性。但是，它只是前轮驱动。老实说，这辆车需要怎样的性能才可以弥补它的不足?

再去看看发动机，181马力，扭矩也就233牛·米，基本上没有任何优势。要说其底盘得非常好，相比劳恩斯-酷派也不见得有优势。

租车先提供租友们上述特价车辆，租车找，提供各种车型租赁。

细数那些牛逼的车辆造型 不服来租

租车旗下不乏一些豪车，对车的阅历不可谓不深啊。但是今天我们要谈的是，在那些价格并不高的车型中，如何选择一个够牛逼的车型。毕竟，租车讲究的是性价比。造型够酷，感觉够爽，租车才能是一种体验。否则，租车又有什么意思呢。

我们先说说房车，提到房车，酷爱户外旅行的人不免两眼放光，驾着她驰骋在川藏线上是无数人的梦想，可什么样的房车适合普通百姓家庭使用呢。

进口车吧，太贵。象公羊、奔驰房车不是一般人能承受的起的。市场上也有国产房车销售，一种是长城房车，一种是依维柯房车。 拿长城房车来说吧，大概十几万就能买到。就是一辆皮卡托着一个房子在跑，驾驶舱与生活舱分离。生活舱内生活设施齐全，包括卫生间和床铺。但中国境内没有房车补给基地，使用起来很麻烦。并且长城房车存在一个致命的弊病，因为生活舱宽出驾驶舱，并且高出驾驶舱，风阻极大整车自重也大。该车的性能可以用“是可忍孰不可忍”来形容，不要说爬山，就是在高速上跑120码都难，这一点依维柯房车要好一些，但价格要贵一些，要四十多万。

房车的用途比较单一，在日常生活中的作用很小，所以她属于品。为此我设计了一款多功能房车，即能满足房车的标准，又可以满足日常生活需要，可以成为家庭第二部车。

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